游艇舒适度原理与设计

图书信息

图书特色

系统阐述潜水器从设计到应用全过程的专著 (1)本书具有显著的原创性、前沿性和科学性。本书内容是在国家工信部高技术船舶专项的支撑下,并通过国家外专局、教育部支持的与欧盟荷兰丹尔福特理工大学、英国南安普顿大学联合开展的“高性能船舶学科创新引智基地”活动,融合国内外研究院所和设计制造厂家的多年科研和工作的基础上撰写而成。这些内容大多属于原创，是未出版过的内容。 (2)作为学术专著，系统性强，内容全面。本书在对国内外游艇舒适度设计经验收集的基础上，从多个方面进行游艇舒适度的剖析，探索建立了相关指标体系，并提出针对各舒适度的设计方法。

内容简介

本书在对国内外游艇舒适度设计经验收集的基础上, 通过对游艇舒适度机理的研究, 阐述了游艇舒适度的理论及控制技术, 即从外观造型舒适度、游艇舱室空间环境舒适度、游艇运动舒适度、游艇振动舒适度、游艇噪声舒适度、游艇环保材料舒适度等几个方面来进行舒适度机理的剖析, 通过相关游艇及船艇规范的技术分析, 找到影响舒适度的各项相关因素, 探索建立了游艇舒适度的指标体系, 并提出了针对游艇各舒适度的设计方法。

目录

1. 游艇舒适度原理与设计 目录
2. 第1章 游艇设计与游艇舒适度概述1．1 游艇船型1．1．1 游艇的分类1．1．2 游艇的船体1．1．3 游艇的动力1．2 游艇设计规范1．2．1 国外规范1．2．2 国内规范1．3 游艇舒适度内涵1．3．1 外观造型舒适度1．3．2 舱室空间环境舒适度1．3．3 运动舒适度1．3．4 振动舒适度1．3．5 噪声舒适度1．3．6 环保材料舒适度1．4 国内外游艇舒适度的研究及设计进展1．5 本章小结参考文献第2章 游艇外观造型舒适度2．1 游艇外观风格与游艇上层建筑的外观造型2．1．1 游艇的外观风格2．1．2 上层建筑的外观形式2．1．3 上层建筑的首尾端处理2．2 大型游艇造型美学中的一般数学规律与几何表达2．2．1 设计美学的启示2．2．2 各层甲板长度之间的比例关系2．2．3 游艇甲板长尺度比的美学与功能解释2．2．4 造型三角形的概念与内容2．2．5 造型三角形的几何与关学特点2．2．6 前窗角度规律2．2．7 形心坐标规律2．3 造型评价模型的构建与实例验证2．3．1 单个子函数的处理2．3．2 权值的计算和造型目标函数的建立2．3．3 实例验证2．4 游艇造型美学及*小风阻上层建筑2．4．1 游艇造型美2．4．2 基于CFD软件的*小风阻上层建筑研究2．5 游艇造型及线型协调性设计方法2．5．1 协调性原理2．5．2 大型游艇的总布置2．5．3 大型游艇的重量及重心位置2．5．4 浮心纵向位置及调整2．6 基于差分进化算法的大型游艇外形优化设计2．6．1 差分进化算法的基本理论2．6．2 基本差分进化算法对大型游艇优化问题的求解2．6．3 大游艇优化问题的求解2．6．4 差分进化算法的改进2．6．5 改进后算法的应用2．7 本章小结参考文献第3章 游艇舱室空间环境舒适度3．1 基于人机工程学的游艇舱室空间环境舒适度3．1．1 游艇舱室空间设计与空间环境舒适度3．1．2 舱室设计中的人机工程学原理及应用3．1．3 舱室环境舒适度评估专家系统的构建3．2 采光舒适度与游艇舷窗设计3．2．1 游艇舷窗概述3．2．2 游艇类型风格与舷窗造型之间的联系3．2．3 游艇采光计算研究方法3．2．4 采光舒适度评价方法3．2．5 游艇采光舒适度评价分析选择实例3．3 舱室空气舒适度及其通风设计3．3．1 舱室空气环境影响因素3．3．2 舱室空气控制现状3．3．3 通风系统3．3．4 气流组织的形式3．3．5 气流组织的评价指标3．4 船东偏好的内装风格与舱室舒适度设计3．4．1 船东偏好3．4．2 各式室内设计风格3．4．3 应用美学与内装舒适度设计3．5 本章小结参考文献第4章 游艇运动舒适度4．1 风浪对海洋航行游艇的影响4．1．1 风浪对游艇快速性的影响4．1．2 风浪对游艇结构和设备的影响4．1．3 风浪对游艇舒适度的影响4．2 基于MATLAB的超级游艇运动响应仿真4．2．1 基于MATLAB的海浪特性模拟仿真4．2．2 基于MATLAB的超级游艇横摇运动仿真4．2．3 基于MATLAB的超级游艇纵向和垂向运动仿真4．3 游艇运动舒适度提升方法4．3．1 艇型设计4．3．2 减摇装置4．4 超级游艇联合减摇装置选型设计4．4．1 减摇装置选型设计原则4．4．2 联合减摇装置选型设计和布置4．5 评估基于模糊模式识别的超级游艇运动舒适度综合评估4．5．1 模糊模式识别的基本思想4．5．2 超级游艇运动舒适度衡准指标模糊化分析4．5．3 超级游艇运动舒适度综合评估模糊化分析4．6 本章小结参考文献第5章 游艇振动舒适度5．1 游艇振动源分析5．1．1 游艇振动的基本特征5．1．2 主要激励及相关预报公式5．1．3 游艇振动响应与振源分析5．1 _4强迫振动分析5．2 振动对人体的危害和相关标准5．2．1 振动的危害5．2．2 振动的评价方法5．2．3 振动的规范衡准5．3 游艇振动控制5．3．1 振动控制基本方法5．3．2 隔振技术5．3．3 阻尼减振5．3．4 游艇振动舒适性标准5．4 本章小结参考文献第6章 游艇噪声舒适度6．1 游艇的噪声源6．1．1 声学的基本概念6．1．2 感觉噪声级和噪声指数6．1．3 各种统计声级6．1．4 游艇噪声源及传播6．2 噪声对舒适性的影响及相关标准（Is（）及各主要船级社的标准）6．2．1 噪声的危害6．2．2 噪声的评价方法6．2．3 游艇噪声衡量标准6．3 游艇噪声控制技术6．3．1 噪声控制的一般方法6．3．2 吸声技术6．3．3 隔声技术6．3．4 消声技术6．3．5 游艇噪声的综合控制及治理6．3．6 游艇舱室噪声级的估算6．4 本章小结参考文献第7章 游艇环保材料舒适度7．1 基于绿色设计的船体材料选择7．1．1 绿色材料概述7．1．2 船体材料选择方法7．2 面向船体材料选择的绿色度评价7．2．1 绿色度评价体系的必要性7．2．2 绿色度评价指标的选取原则7．2．3 绿色度评价指标体系的建立7．2．4 基于模糊层次分析法的多指标评价算法7．2．5 大型游艇船体材料选择实例7．3 游艇装备产品分类选型7．3．1 船体材料的选择7．3．2 轮机设备的选择7．3．3 电气设备的选择7．3．4 锚泊设备的选择7．3．5 救生与消防设备的选择7．3．6 舾装设备的选择7．3．7 通信设备的选择7．4 游艇装备绿色选配7．4．1 游艇装备绿色选配系统开发平台与工具7．4．2 选配系统基本框架及主要功能7．4．3 游艇装备选择配置与分析评估软件系统运行界面7．5 基于生命周期评价理论的游艇环保材料舒适度7．5．1 船体材料生命周期评价理论实施框架7．5．2 目的和范围的确定7．5．3 清单分析7．5．4 影响评价7．5．5 大型游艇船体材料生命周期评价实例7．6 本章小结参考文献
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