当前位置:网站首页>图书 > 正文 >>

突围破局 中国汽车消费倍增战略

图书信息

作者童泽林
出版社清华大学
ISBN9787302564140
条形码9787302564140 ; 978-7-302-56414-0
出版时间2020-10-01
页数152页
分类经济
价格定价: ¥79.0

图书特色

本书围绕汽车消费对国家经济发展的战略意义展开论述,回顾了全球及我国汽车产业的发展历程,盘点了汽车消费对经济发展的贡献及影响中国汽车消费的宏观经济、居民收入状况等因素,对中国汽车消费进行了环保分析,提出了中国汽车消费理性增长的路径及鼓励汽车消费的政策建议。 所谓危中有机,关键要转危为机!在新冠肺炎疫情席卷全球,美国企图封锁中国的危机中,中国采取汽车消费倍增战略将突围破局,迎来发展契机。截至2019年中国汽车保有量为2.5亿辆,仅次于美国2.8亿辆。但是,中国千人汽车保有量仅为173辆,远远落后于美国的837 辆。未来5-10年,如果中国汽车保有量从2.5亿辆倍增至5亿辆,新增汽车产值及带动经济产值可达上百万亿。这一巨大的市场必将吸引欧美日韩等国加大对中国投资,打破西方国家封锁中国的企图。 本书适合阅读人群:大学生、经济管理学者及政企事业单位人士。

内容简介

所谓危中有机,关键要转危为机!在新冠肺炎疫情席卷全球,美国企图封锁中国的危机中,中国采取汽车消费倍增战略将突围破局,迎来发展契机。截止2019年中国汽车保有量为2.5亿辆,仅次于美国2.8亿辆。但是,中国千人汽车保有量仅为173辆,远远落后于美国的837 辆。未来5-10年,如果中国汽车保有量从2.5亿辆倍增至5亿辆,新增汽车产值及带动经济产值可达上百万亿。这一巨大的市场必将吸引欧美日韩等国加大对中国投资,打破西方国家封锁中国的企图。 本书适合阅读人群:大学生、经济管理学者及政企事业单位人士。

目录

  1. 10.3平衡燃油车与新能源汽车发展政策127 10.3.1加快燃油车消费向新能源汽车消费转型127 10.3.2创新扶持新能源汽车消费128 10.3.3营造新能源汽车消费的良好生态圈129 10.4大力发展二手车消费市场130 10.4.1挖掘中小城市二手车市场潜力130 10.4.2完善二手车市场的各个交易环节131 后记133 附录建议尽快实施汽车消费倍增战略135
  2. 10.3.1加快燃油车消费向新能源汽车消费转型127 10.3.2创新扶持新能源汽车消费128 10.3.3营造新能源汽车消费的良好生态圈129 10.4大力发展二手车消费市场130 10.4.1挖掘中小城市二手车市场潜力130 10.4.2完善二手车市场的各个交易环节131 后记133 附录建议尽快实施汽车消费倍增战略135
  3. 10.3.2创新扶持新能源汽车消费128 10.3.3营造新能源汽车消费的良好生态圈129 10.4大力发展二手车消费市场130 10.4.1挖掘中小城市二手车市场潜力130 10.4.2完善二手车市场的各个交易环节131 后记133 附录建议尽快实施汽车消费倍增战略135
  4. 10.3.3营造新能源汽车消费的良好生态圈129 10.4大力发展二手车消费市场130 10.4.1挖掘中小城市二手车市场潜力130 10.4.2完善二手车市场的各个交易环节131 后记133 附录建议尽快实施汽车消费倍增战略135
  5. 10.4大力发展二手车消费市场130 10.4.1挖掘中小城市二手车市场潜力130 10.4.2完善二手车市场的各个交易环节131 后记133 附录建议尽快实施汽车消费倍增战略135
  6. 10.4.1挖掘中小城市二手车市场潜力130 10.4.2完善二手车市场的各个交易环节131 后记133 附录建议尽快实施汽车消费倍增战略135
  7. 10.4.2完善二手车市场的各个交易环节131 后记133 附录建议尽快实施汽车消费倍增战略135
  8. 后记133 附录建议尽快实施汽车消费倍增战略135
  9. 附录建议尽快实施汽车消费倍增战略135